Несреће у вези са истоваром{0}}прилично су уобичајене на градилиштима, где терет клизи или пада са камиона за претовар. У већини случајева, руковаоци пребрзо подижу кревет камиона. Ово нагло кретање нагоре ствара снажну инерцију и приметне вибрације, померајући терет са првобитних положаја и изазивајући просипање и оштећење материјала. Ове незгоде доносе непотребне трошкове и доводе у опасност-раднике и опрему на градилишту. Оператери кипера морају да овладају правилном контролом брзине да би безбедно обавили истовар.
Оператери се не могу ослонити на фиксну брзину превртања за све врсте терета. Подешавања треба извршити у складу са специфичним теретима који се транспортују. Песак, зрно и други растресити материјали ће се врло вероватно просути преко великих површина при брзом преласку. За тешка оптерећења као што су грађевинско тло и метални механички делови, препоручује се лагано подизање кревета и кратке паузе сваких неколико секунди. Овај приступ смањује силу стискања између наслагане робе и спречава нагло клизање. Оператери морају одржавати стабилан рад. Нагле промене брзине или заустављања у случају нужде ће нарушити равнотежу терета и изазвати померање.
Људи који управљају овим камионима увек треба да пазе на услове терена на локацији.
Камионима је тешко да остану у равнотежи на неравном терену, падинама или клизавим површинама. Када раде у тако компликованим окружењима, оператери морају да успоре цео процес превртања. За операције бочног превртања, одржавајте стабилну малу брзину и контролишите угао превртања између 25 и 35 степени да бисте избегли бочно клизање терета. Терет са високим центром гравитације нема стабилност, тако да је дуготрајно и споро превртање од суштинског значаја за спречавање несрећа при превртању.
Можемо да смањимо оперативне ризике помоћу{0}}инспекција пре посла и рутинског одржавања опреме. Посада треба да редовно проверава хидрауличке системе за истовар и отклања мање механичке кварове; у супротном, ове грешке ће довести до нестабилне брзине превртања током истовара. Пре него што почнете са било којим задатком превртања, сав терет мора бити чврсто причвршћен каишевима или гвозденим ланцима. Само када флексибилна контрола брзине функционише заједно са ефикасним мерама за фиксирање терета, можемо избећи пад терета и одржати безбедне грађевинске радове.
