Филтер за честице дизела, или ДПФ, задржава чађ и пепео из издувних гасова дизел мотора, служећи као кључни део за накнадну обраду издувних гасова на данашњимтешки камиони.Придржавање редовног одржавања ДПФ-а може знатно смањити шансе за изненадне кварове и спасити возни парк од скупих заустављања поред пута.
Ако се ДПФ занемари, чађ и тешко запаљиви пепео се гомилају унутар филтера и зачепљују издувне канале. Противпритисак издувних гасова ће се брзо повећати. Ово обично доводи до прекида снаге мотора, заустављања нормалног рада регенерације и приморава камион да усред вожње пређе у стање мировања. Лоше зачепљење може чак да оштети турбо заптивке, млазнице за гориво и унутрашњост мотора, доносећи неочекиване кварове и огромне рачуне за поправку.
Основна нега ДПФ-а обухвата планирано уклањање пепела од стране техничара, проверу повезаних сензора и бирање моторног уља са ниским садржајем пепела. Возачи не би требало да гасе камион док је регенерација у току, и одмах озбиљно схвате упозорења. Ови једноставни кораци одржавају филтер чистим, држе издувни притисак стабилним и пуштају да се регенерација заврши како је пројектовано.
Правовремене провере ДПФ-а такође откривају проблеме узводно, попут цурења уља или неисправних бризгаљки. Ови проблеми ће брзо уништити филтер ако се не виде и покренути низ оштећења. За власнике возних паркова то значи мање непланираних заустављања, поузданије распореде испоруке и мање трошења на поправке. Једноставно речено, праћење одржавања ДПФ-а је једноставан начин да се смањи ризик од квара и да камиони дуже раде.
