Фирме за превоз возила углавном користе две врстеприколице за превоз аутомобила: бочно-утовар и крај{1}}утовар, сваки направљен да одговара различитим захтевима испоруке. Крајње{3}}приколице користе задње рампе за вожњу аутомобила, што је традиционално подешавање које се користи у индустрији дуги низ година. Бочне{5}}приколице се отварају са стране, решавајући многе уобичајене практичне проблеме који муче старије{6}}моделе за утовар. Избор исправне приколице помаже тимовима за транспорт да повећају свакодневну радну ефикасност и смање изгубљене текуће трошкове.
Дизајн бочног{0}}бочног оптерећења показао се много погоднијим за -до-дневни рад на лицу места. Са крајњим{4}}приколицама, сваки аутомобил мора бити паркиран по строгом реду. Посада често треба да помера спољна возила напред-назад само да би стигла до аутомобила који су смештени даље унутра, што значајно успорава утовар и истовар. Бочни приступ у потпуности решава овај проблем, омогућавајући радницима да вуку или стављају било који аутомобил на приколицу по потреби. Ове приколице могу да раде на малим утоварним местима или обичним просторима поред пута без
специјализована опрема, идеална за испоруке са много различитих{0}}тачака предаје. Штавише, утовар са стране смањује оштећење боје возила и одржава терет стабилним током транзита.
Уз то, конвенционалне{0}}приколице са крајњим теретом и даље имају важно место у пословању са транспортом возила. Њихова једноставна конструкција има минимално сложене компоненте, одржавајући почетне трошкове куповине и рачуне за рутинско одржавање ниским. Затворена каросерија приколице стабилно ради на дугим вожњама аутопутем, а његов унутрашњи распоред максимизира простор за ношење додатних аутомобила по путовању. За фабрике аутомобила које испоручују велике серије возила фиксним редовним рутама, ове приколице су приступачна, разумна опција.
Једноставно речено, приколице са бочним{0}}товаром одговарају флексибилним, разноврсним и компликованим пословима транспорта. У међувремену,-приколице са крајњим теретом су боља опција за јефтине-скупне велике-превозе стандардних возила на велике удаљености.
