
Замбија је недавно представила серију тешких-три-бочних полуприколица са завесом-да би унапредила свој локални транспортни капацитет у рударству, фокусирајући се на решавање практичних проблема транспорта домаће руде бакра и помоћних материјала за рударство. Као кључна земља за{4}}производњу бакра у Африци, локална економија Замбије у великој мери зависи од експлоатације ресурса бакра и извозне трговине. У стварном раду рудника, неравни пољски путеви, нестабилно тропско време и заостали транспортни алати дуго су мучили рударску логистику, што је резултирало спором прометом терета и нестабилним дневним распоредом производње за локалне руднике.
Ове новоиспоручене приколице су посебно прилагођене да се прилагоде тешким рударским сценаријима Замбије. Узимајући-челичне оквире високе чврстоће и задебљане конструкције које носе оптерећење{2}}, они могу стабилно да поднесу тешку руду бакра и расуте материјале за рударење који се обично транспортују у локалним рудницима. За разлику од традиционалних затворених приколица са методама једног утовара, дизајн бочне завесе са отварањем подржава флексибилно бочно утовар и истовар, што у великој мери поједностављује-процедуре рада на локацији и штеди трошкове рада и времена. У међувремену, усклађене гуме-отпорне на хабање и оптимизована структура шасије омогућавају возилима да се ефикасно прилагоде сложеним шљунчаним и неравним рудничким путевима
смањење губитка возила и ризика вожње у свакодневном превозу.
Јединствена структура бочне завесе такође пружа добре ефекте -отпорности на прашину и кишу- током транспорта, што може добро да заштити материјале фине руде бакра од цурења, оштећења од влаге и погоршања квалитета, обезбеђујући потпуну и нетакнуту испоруку терета. Коришћење-употребе- ових практичних транспортних уређаја ефикасно побољшава заосталу ситуацију локалне рударске логистике, помаже рударским предузећима да смање свеобухватне оперативне трошкове и у великој мери повећава безбедност и ефикасност транспорта минерала. Поред тога, овај пројекат сарадње у вези са опремом служи као опипљив симбол кинеске-замбијске прагматичне размене у области рударства и логистике, дајући стабилан подстицај одрживом развоју замбијске индустрије рударства бакра.

