Фирме које превозе опасне течности често бирају цистерне са двоструким{0}}зидом. Овај дизајн са два-зида додаје додатну заштиту за спречавање просипања. Између унутрашњег резервоара за складиштење хемикалија и његовог спољашњег заштитног омотача постоји запечаћени празан простор. Мања цурења се крију унутар овог јаза и не могу се пронаћи само једноставном спољашњом провером. Ако људи превиде ова мала цурења, штетне супстанце ће мало по мало цурити. Они могу загадити тло и оближњу воду и донети неочекиване опасности када приколица креће путевима.
Особље за одржавање надгледа међуслојне празнине за дневне инспекције цурења. Већина приколица одржава вакуумски притисак у овој шупљини под нормалним радним условима. Када се на унутрашњем зиду појаве корозија или ситне пукотине, хемикалије које излазе ометају вакуум и активирају алармни систем приколице. Неке верзије резервоара пуне
шупљину са посебном течношћу. Оператери могу брзо приметити цурење када очитавања на мерачу нивоа течности почну да се мењају.
Искусни техничари спроводе тестове пада притиска по распореду ради потпуне провере безбедности. Они пумпају инертни гас у запечаћени резервоар и држе стабилан притисак за посматрање. Стални пад притиска потврђује невидљива микро-цурења. Инспектори такође узимају термалне камере и детекторе гаса за праћење као резервни алат за инспекцију. Термичким скенирањем хватају се абнормалне температурне ознаке узроковане исцурелим хемикалијама, док гас за праћење може лоцирати где се формирају пукотине. Редовно праћење међуслојева заједно са-тестирањем на лицу места помаже у смањењу скривених ризика од цурења за приколице цистерне за хемикалије са двоструким-зидом.
