Кипери приколицелако губе равнотежу на нагнутом терену, што може довести до превртања, померања робе и проблема са хидрауличним системом. Пре почетка рада, оператери треба да потврде степен нагиба. Нормалан рад је прихватљив за нагибе испод 20%, док је за нагибе између 20% и 30% потребно прво одобрење произвођача. Било који нагиб већи од 30% није дозвољен за рад. Руковаоци треба пажљиво да провере радну област да ли има меког тла, неравних коловоза и опасних падова ивица, и да уклоне све баријере док неважне људе држе даље од градилишта. Неопходно је проверити гуме, кочнице, хидрауличне делове и уређаје за причвршћивање терета. Терет треба да буде равномерно постављен, чврсто фиксиран и не може да пређе ограничење оптерећења приколице. Када возе натоварену приколицу на падинама, радници могу само полако да се крећу узбрдо. Забрањено је нагло убрзање, заустављање у случају нужде и оштра скретања, а вожња бочно преко косина се мора избегавати како би се спречило превртање.
Истовар на косинама је најопаснији део посла, па га је најбоље избегавати. Ако је истовар на падини неизбежан, паркирајте приколицу на чврстом равном тлу окренутом низбрдо, повуците ручну кочницу и блокирајте точкове да спречите клизање. Увек подижите кревет приколице полако и стабилно. Ако се материјали заглаве и не могу глатко да се истоварају, немојте силом подизати кревет. Уместо тога, лагано га спустите да бисте олабавили терет. Када откријете да је приколица нестабилна, хидрауличко цурење или ненормално кретање терета, одмах престаните са радом, евакуишите сво особље у близини и вратите кревет у хоризонтално и безбедно стање. Након завршетка радова, очистите заостале материјале у приколици, проверите да ли су кључни делови истрошени и оштећени услед рада на нагибу, забележите све кварове опреме и поправите их на време како би приколица стабилно радила.
