Транспортне фирме стално бирају-приколице са вишеслојним оградама за отпрему контејнерске робе и палетног терета у свакодневним испорукама. Ове приколице одговарају многим правим транспортним пословима:-превоз на велике удаљености-превоз границе, чест промет робе између радионица и-дистрибуција расуте робе широм града. Старе једнослојне{6}}равне приколице никада не раде савршено на путу. Са само једном утоварном палубом, губи се много вертикалног простора и не могу се добро прилагодити роби различитих висина и величина. Сваки пут се може отпремити мање терета, што директно смањује укупну ефикасност транспорта. Овај слојевити дизајн решава ове уобичајене проблеме са којима се суочавају возачи и логистички тимови, доносећи флексибилније начине утовара и стабилне перформансе лежаја за дневне пошиљке.
Цео оквир је направљен од дебелог чврстог челика, довољно чврст да се носи са поновљеним тешким оптерећењима током година. Све ограде се могу слободно скидати, тако да радници по потреби могу раздвојити кочију у неколико слојева. Људи лако подешавају висину слоја и унутрашњи размак руком; за монтажу или уклањање нису потребни посебни алати. Штеди доста времена
Транспортне фирме стално бирају-приколице са вишеслојним оградама за отпрему контејнерске робе и палетног терета у свакодневним испорукама. Ове приколице одговарају многим правим транспортним пословима:-превоз на велике удаљености-превоз границе, чест промет робе између радионица и-дистрибуција расуте робе широм града. Старе једнослојне{6}}равне приколице никада не раде савршено на путу. Са само једном утоварном палубом, губи се много вертикалног простора и не могу се добро прилагодити роби различитих висина и величина. Сваки пут се може отпремити мање терета, што директно смањује укупну ефикасност транспорта. Овај слојевити дизајн решава ове уобичајене проблеме са којима се суочавају возачи и логистички тимови, доносећи флексибилније начине утовара и стабилне перформансе лежаја за дневне пошиљке.
Цео оквир је направљен од дебелог чврстог челика, довољно чврст да се носи са поновљеним тешким оптерећењима током година. Све ограде се могу слободно скидати, тако да радници по потреби могу раздвојити кочију у неколико слојева. Људи лако подешавају висину слоја и унутрашњи размак руком; за монтажу или уклањање нису потребни посебни алати. Штеди доста времена
